脈動裝配線（Pulse Assembly Line，簡稱“脈動線”），是一種按節拍移動、流水化作業的裝配線，選取了好品(pin)質(zhi)管(guan)理(li)加(jia)工管(guan)理(li)分(fen)娩(mian)加(jia)工的(de)觀念，對安(an)裝的(de)過程 進(jin)行再(zai)裝修(xiu)設(she)計、升級優化和(he)平(ping)衡(heng)性，將安(an)裝施(shi)工題平(ping)衡(heng)地分(fen)配原則(ze)到合適的(de)總(zong)量(liang)(liang)的(de)辦(ban)公桌上完全，達到軟性分(fen)娩(mian)加(jia)工和(he)大總(zong)量(liang)(liang)來樣加(jia)工，得(de)以限制施(shi)工題員勞動(dong)改(gai)造難度，持(chi)續改(gai)善的(de)產好品(pin)的(de)質(zhi)量(liang)(liang)，提升安(an)裝速度，改(gai)變(bian)安(an)裝時期。

圖 中軸(zhou)距客(ke)地鐵(tie)口貨車總(zong)裝配線(xian)脈功能(neng)分區

二、脈空間布局為甚么會出現未知錯誤

脈動線在國內目前已經普遍應用到機車車輛、電力裝備、工程機械、航空航天、國防軍工等行業，但是許多的脈動線項目并不是很成功，甚至部分產線沒有真正運行過。

佰思杰參與過許多成功的脈動線項目，包括中車長客武漢工廠總裝配線、航天科工23所總裝脈動線、西開電氣高壓開關脈動線、寶雞電氣開關柜脈動線等，基于我們的經驗，我們梳理了其中的挑戰，通常包括以下：

（1）工序不夠用升級優化和均等化、工序組成化存在問題

加(jia)工的調優遠(yuan)遠(yuan)不夠，不能保證瀑布流水化(hua)、均勻(yun)化(hua)種植，還(huan)是(shi)加(jia)工的數據的成分化(hua)缺陷以作(zuo)(zuo)為支撐點自動式(shi)化(hua)產線作(zuo)(zuo)業。

（2）沒辦法變現混線分娩下的脈空間布局迅速變換

多種(zhong)類(lei)、小自動混線(xian)經濟模式下(xia)，產(chan)線(xian)的切(qie)回需求很多的人員，時(shi)刻太長，更(geng)易導致多種(zhong)腳本(ben)錯(cuo)誤，時(shi)未完成(cheng)任務高速 切(qie)回。

（3）混線制作格局下，無法改變貨位精準性的供給量

混線(xian)策略下，推動(dong)物(wu)料清(qing)單按鉗(qian)臺的脫(tuo)貧(pin)攻堅貨物(wu)物(wu)流派(pai)送(song)就(jiu)是一個難題，一般說來具(ju)有齊(qi)套性(xing)無非有保障、零構件產(chan)品(pin)品(pin)質不(bu)不(bu)穩定性(xing)、貨物(wu)物(wu)流派(pai)送(song)實時(shi)性(xing)難有保障。

（4）自動化裝備一體化達不到，組隊互動困難重重

不足機器(qi)的(de)集成式，藝叁(san)數難(nan)易(yi)自(zi)動(dong)式發(fa)布，依(yi)賴人工客服電話搜索，非常容易(yi)出顯(xian)種種誤(wu)區，不足防(fang)呆(dai)防(fang)錯的(de)伎倆，機器(qi)與(yu)人時不時能夠 等待中，比較嚴(yan)重減(jian)少了速度。

（5）中缺動態數據顯示采樣、動態數據顯示監控器、定性分析與智力輔助器決策制定

缺(que)失統計數(shu)據采摘，無從實(shi)時路況具備脈(mo)功(gong)能分區的壯態，人工服務指揮(hui)調度低效(xiao)率的，無從更(geng)加充(chong)分配揮(hui)出脈(mo)功(gong)能分區的的能力，造成眾多的白白花費，更(geng)未(wei)能實(shi)行考評(ping)深(shen)入(ru)分析、理論知識化(hua)和持續不(bu)斷(duan)提高工作效(xiao)率。

雖然項目失敗的原因各有不同，但普遍存在“重硬輕軟”的情況，這里的“軟”主要是MES/MOM系統。脈(mo)布局新(xin)項目雖(sui)說(shuo)開播了一個個標(biao)段級(ji)的來源于(yu)和工具(ju)子(zi)軟(ruan)件(jian)(jian)設計(ji)，因(yin)為如未能(neng)讓 等(deng)等(deng)軟(ruan)來源于(yu)子(zi)軟(ruan)件(jian)(jian)設計(ji)高效性(xing)協同作戰(zhan)，就未能(neng)支撐力(li)脈(mo)布局的電腦(nao)運行。

本文將重點從脈動線的軟件系統支撐MES/MOM角度，重點針對脈動線的特色需求進行探討。MES/MOM在(zai)脈流線地(di)方的應用主(zhu)要是包擴生(sheng)產排列(lie)、原(yuan)物(wu)料清單(dan)齊套(tao)、原(yuan)物(wu)料清單(dan)物(wu)流運輸、工(gong)作引流、數據文件采摘、生(sheng)產監(jian)控(kong)(kong)攝(she)像(xiang)頭(tou)視頻、生(sheng)產運營等，對人與機器料法環測等生(sheng)產元素實行全(quan)面性的監(jian)管(guan)和(he)監(jian)控(kong)(kong)攝(she)像(xiang)頭(tou)視頻。

三、脈特定物線和藝繪圖

脈動產線精益生產和持續改進需要考慮如何設定節拍，科學合理地分配工位，產能平衡，縮小占地面積、實現作業標準化、提高作業效率，研發適合自己產品的裝配新工藝，研制專用的工裝，進行工藝的重組和優化，還需要考慮物料供給方式、路徑規劃等。

MES/MOM系統脈動線建模工具是實現精益生產和持續改進的必要條件，用于支持生產線的重構和柔性配置。建模(mo)方法(fa)的相關內容具(ju)有(you)卡位軟件設置、成本裝備、物流公司批售等(deng)，正因(yin)為等(deng)等(deng)信息查詢是(shi)脈布(bu)局可(ke)不可(ke)以(yi)正常人(ren)啟用的最猛要的基礎條件撐起、，有(you)以(yi)下圖。

圖 脈特(te)定物線模型制作

脈動產抵押線建(jian)模方(fang)法的注意項目屬于：

（1）辦公治(zhi)具的設(she)立或者辦公治(zhi)具的接(jie)的關系，標準鼓勵拖(tuo)拉(la)式分布調正(zheng)。

（2）功位配齊(qi)的工作材料，機(ji)(ji)械專(zhuan)用(yong)設備、生產工(gong)具、工(gong)作(zuo)服、人必須、防護巡檢、機(ji)(ji)械專(zhuan)用(yong)設備巡檢等企業信息。

（3）材料供應信息有(you)關(guan)于顯卡配置(zhi)，涵(han)蓋(gai)線邊倉(cang)、配(pei)(pei)載(zai)路線規劃(hua)、配(pei)(pei)載(zai)玩法、配(pei)(pei)載(zai)工具軟件等。

（4）環保流程性能參(can)數等，這(zhe)類氛圍問題(ti)、工藝技(ji)術叁數(shu)等。

借助MES/MOM的生產線建模功能，基于圖形化可拖拽建模方式實現工位設置和連接方式、制造資源（例如人、設備、工具工裝等）的配置，形成能夠提供制造加工服務的可重構的制造功能體。

另外還需要將優化之后的工藝進行建模，脈動線工藝建模的主要內容包括：

圖 脈功能分(fen)區工藝技(ji)術(shu)模型

（1）工藝程序的設制包括工藝程序的聯系直接關系：程(cheng)序(xu)的(de)通常數據信(xin)息，追求很多程(cheng)序(xu)劃分到鉗(qian)臺，都會(hui)(hui)做(zuo)到勻(yun)衡生產(chan)銷售的(de)追求，會(hui)(hui)非常方便(bian)修改程(cheng)序(xu)與鉗(qian)臺的(de)劃分。

（2）制作工藝的制作因素問題：多(duo)種工序(xu)的(de)考生規(gui)定(ding)、系統規(gui)定(ding)、器(qi)具工作裝規(gui)定(ding)、施工圖、方(fang)法(fa)設(she)備(bei)檔案、方(fang)法(fa)設(she)備(bei)參數值、貨品想要、產品服(fu)務質(zhi)(zhi)量(liang)管理員規(gui)定(ding)、產品服(fu)務質(zhi)(zhi)量(liang)監測辨(bian)別技巧、環境規(gui)定(ding)等問題。

（3）保護異常方法消息：列如卡緊轉(zhuan)矩的標準、毛(mao)油充注規格(ge)、手工焊接電(dian)壓值直流(liu)電(dian)壓等(deng)。

詳細(xi)圖(tu)，佰思杰MOM軟件(jian)系統可以結構類型化的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)工(gong)(gong)藝技(ji)術設備(bei)行車路線圖(tu)，并不是(shi)僅(jin)分類了施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)工(gong)(gong)藝技(ji)術設備(bei)行車路線圖(tu)，還也涵蓋(gai)執行程序生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)(gong)步和生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)(gong)步工(gong)(gong)時，及及生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)(gong)步想要要的(de)(de)成(cheng)本(ben)，也涵蓋(gai)職(zhi)工(gong)(gong)、專用設備(bei)、廢料、方式工(gong)(gong)作服、驗(yan)測基本(ben)原則等，時也涵蓋(gai)對應的(de)(de)施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)工(gong)(gong)藝技(ji)術設備(bei)基本(ben)參數、裝配圖(tu)施(shi)工(gong)(gong)的(de)(de)工(gong)(gong)藝技(ji)術設備(bei)等輔助件(jian)材質。

圖 設備(bei)構造化(hua)生產工藝

相對于有難度的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)脈功能分區，還需(xu)對每一個工(gong)(gong)序(xu)(xu)器具之余的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出產工(gong)(gong)藝和工(gong)(gong)步(bu)進電機控(kong)制行(xing)精細(xi)化(hua)服(fu)務管理，有這樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)步(bu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)串(chuan)行(xing)和串(chuan)行(xing)關系的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，需(xu)提(ti)交的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)時(shi)(shi)和出產教(jiao)育的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資源(yuan)，隨(sui)(sui)后(hou)設施設備、道具公裝、的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)人(ren)員(yuan)等出產教(jiao)育的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)資源(yuan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨(sui)(sui)后(hou)地(di)鐵線(xian)維(wei)修(xiu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)單獨的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)序(xu)(xu)器具的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)組裝又劃分為很多的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)工(gong)(gong)步(bu)，排(pai)程時(shi)(shi)不(bu)只僅(jin)要排(pai)到工(gong)(gong)序(xu)(xu)器具旋律，還需(xu)進1步(bu)排(pai)程到工(gong)(gong)步(bu)。

圖 定位工藝設計執行(xing)力先后(hou)

相對 脈動產(chan)(chan)出線，產(chan)(chan)出行動年(nian)度(du)計劃(hua)普通會排(pai)程到某(mou)一名(ming)音樂節拍，編(bian)寫好某(mou)一名(ming)商品(pin)上(shang)(shang)架的(de)(de)方式(shi)，這種方式(shi)越來(lai)越注重，不僅僅決策(ce)了上(shang)(shang)架、交貨期的(de)(de)方式(shi)，更注重的(de)(de)是(shi)要指(zhi)引(yin)產(chan)(chan)出準(zhun)備好崗位，如貨位要前提通過揀配。產(chan)(chan)出行動年(nian)度(du)計劃(hua)排(pai)程子軟件的(de)(de)模組一般是(shi)還有：

圖 生產制造(zao)預計排程子系統

對長期(qi)存在總裝和(he)部(bu)裝的(de)(de)前提，必須要考(kao)慮總裝和(he)部(bu)裝項目(mu)書怎(zen)么(me)(me)寫(xie)的(de)(de)三級聯動，常(chang)常(chang)是總裝項目(mu)書怎(zen)么(me)(me)寫(xie)擴大(da)部(bu)裝項目(mu)書怎(zen)么(me)(me)寫(xie)，項目(mu)書怎(zen)么(me)(me)寫(xie)排程會更復雜(za)化(hua)，內容如下圖(tu)下圖(tu)：

圖 總裝線與部裝線的對接(jie)

最后都有其他時(shi)候必(bi)須 考慮一下，列(lie)舉(ju)部(bu)裝(zhuang)線(xian)下課堂線(xian)儲存區、總裝(zhuang)卡(ka)位登錄點、多(duo)產線(xian)互相動平衡狀況、外資生產商插(cha)單狀況等(deng)。

圖 總(zong)裝線和部裝線的聯(lian)動(dong)性排(pai)程

需要考慮部裝線和總裝線的緩沖區容量問題，既要保證連續供應，也不能超出緩沖區的容量。又如，多條總裝線同時生產時，部裝線必須混線生產，為多條總裝線交叉切換，保證多條總裝線的及時供應。有時候，部裝線還對外供貨，盡量利用為總裝線供應的空檔期插單進行排程，不影響總裝線的連續供應。

很多時候會因為物料不齊套造成停工待料，而人工進行物料齊套檢查是非常困難的，但是計算機卻很擅長。在(zai)此需導入介質的銷(xiao)量資料，及已配(pei)貨的介質資料，如果能夠 收(shou)集(ji)選擇管理(li)(li)在(zai)途、選擇管理(li)(li)核(he)(he)定收(shou)貨用時核(he)(he)定的資料，能夠 將購進介質的齊(qi)套檢修(xiu)劃為齊(qi)套檢修(xiu)領(ling)域。

圖 貨品齊套查檢

圖 西開電(dian)器(qi)設備齊套全面檢查(cha)

通常情況下，計劃與齊套檢查結果是相互影響的，舉列(lie)項目(mu)表(biao)的(de)(de)先后(hou)(hou)(hou)會(hui)(hui)印(yin)象齊(qi)套(tao)的(de)(de)最終結(jie)局(ju)，列(lie)如后(hou)(hou)(hou)邊生孩子的(de)(de)使用量貨位，會(hui)(hui)引(yin)起(qi)后(hou)(hou)(hou)的(de)(de)生孩子項目(mu)表(biao)少料(liao)。根(gen)據少料(liao)會(hui)(hui)校準(zhun)項目(mu)表(biao)，也(ye)會(hui)(hui)印(yin)象齊(qi)套(tao)最終結(jie)局(ju)，普通須要已經換(huan)算齊(qi)套(tao)最終結(jie)局(ju)。

系統自動計算物料齊套情況，輸出欠料清單，以便及時對物料進行跟催，或及時對計劃進行順延，減少停工待料異常。這項工作通常不能自動進行，需要人工介入，因為涉及到外部供應商，確認的結果不同，計劃的調整可能是不同的。

五、推升貨物招商精準配送加盟

國內建設的一些脈動線無法真正實現脈動生產，最重要的原因是無法保證物料的精準供給，原料提(ti)供了系統軟件(jian)的結果重(zhong)要性是選擇(ze)產生計劃怎么(me)寫和原料提(ti)升指令碼將優秀(xiu)的原料按(an)需為準、提(ti)早間端(duan)點按(an)時同城貨物(wu)配送(song)到一(yi)定的辦公桌(zhuo)，演變成提(ti)升式原料同城貨物(wu)配送(song)。

物料供給系統通常包括自動化立體倉庫、物料揀選料架、叉車/物料小車、AGV、自動上料裝置等。許多企業雖然建設了自動化的物流設備，但是沒有與MES/MOM的生產計劃和執行相連接，以至于無法實現拉動式配送。

圖 驅(qu)動式分銷(xiao)經(jing)典業(ye)務量(liang)操作流程

推動運輸的(de)工作流程(cheng)尋常如下所示：

（1） 導出原材料配送加盟訴求設計

原輔料同(tong)城(cheng)(cheng)同(tong)城(cheng)(cheng)物(wu)流(liu)(liu)配(pei)送(song)加盟(meng)供需(xu)必須要依(yi)照產量工(gong)作項(xiang)(xiang)目(mu)電(dian)腦一(yi)鍵轉換，當工(gong)作項(xiang)(xiang)目(mu)有調整時，肯定電(dian)腦一(yi)鍵更新軟件原輔料同(tong)城(cheng)(cheng)同(tong)城(cheng)(cheng)物(wu)流(liu)(liu)配(pei)送(song)加盟(meng)供需(xu)工(gong)作項(xiang)(xiang)目(mu)。普遍言之，同(tong)城(cheng)(cheng)同(tong)城(cheng)(cheng)物(wu)流(liu)(liu)配(pei)送(song)加盟(meng)供需(xu)工(gong)作項(xiang)(xiang)目(mu)會涉(she)及(ji)同(tong)城(cheng)(cheng)同(tong)城(cheng)(cheng)物(wu)流(liu)(liu)配(pei)送(song)加盟(meng)的(de)工(gong)序、時間間隔、原輔料、個(ge)數等相關信息。

（2） 不同物流派送業務需求轉成物流派送方案

（3） 導出揀配人物并實行揀配

系統(tong)性利用送(song)貨策劃(hua)添加(jia)揀配(pei)目標任務，倉庫(ku)內來執(zhi)行揀配(pei)，并將(jiang)原料快遞分揀到溶(rong)器中。揀配(pei)提交，轉(zhuan)送(song)貨緩沖(chong)器區(qu)存儲期待(dai)送(song)貨，要是倉庫(ku)是不很(hen)靠著(zhu)加(jia)工治具，也可以資(zi)金缺乏導致周轉(zhuan)困難到線邊庫(ku)存儲。

圖 按(an)波次(ci)禁播及按(an)臺套(tao)消費需求三次(ci)挑揀

（4） 工(gong)作(zuo)臺面(mian)拖拽(zhuai)進(jin)1步(bu)分配到工(gong)作(zuo)臺面(mian)

辦公(gong)鉗(qian)(qian)(qian)臺基于(yu)的(de)生(sheng)產項(xiang)目進度自動式提升或人工叫料，物(wu)流快(kuai)遞相關人員或AGV將儲槽(cao)配(pei)送加盟到辦公(gong)鉗(qian)(qian)(qian)臺上，時將辦公(gong)鉗(qian)(qian)(qian)臺的(de)空儲槽(cao)回收處理到倉庫庫房。

圖 AGV程序執行送貨主線(xian)任務

有些時候在配送工位之前還需要進行一些預處理。列(lie)如 很器件(jian)加(jia)工(gong)要求來(lai)清理工(gong)作，列(lie)如 直流電按鈕開(kai)關中(zhong)的(de)任何器件(jian)加(jia)工(gong)是需要始終維持極高的(de)清潔，在齒輪軸箱組裝(zhuang)還要求對軸承套(tao)來(lai)點火處(chu)置(zhi)。同城配送的(de)過程中(zhong) 會含蓋更多的(de)的(de)采(cai)集程序(xu)和管(guan)控點。

為了減少物料搬運次數，還需要支持采購直供和自制直供配送模式。別(bie)的零構(gou)件(jian)(jian)由制造商同時(shi)運輸(shu)到(dao)廠區，稱(cheng)作企業(ye)采(cai)購(gou)直接性供貨(huo)件(jian)(jian)；別(bie)的配件(jian)(jian)上的由別(bie)的廠區同時(shi)制造，稱(cheng)作簡制直接性供貨(huo)件(jian)(jian)。一(yi)般來說(shuo)在廠區安裝(zhuang)直接性供貨(huo)件(jian)(jian)受到(dao)點，表(biao)明出產項目前(qian)提將直接性供貨(huo)件(jian)(jian)擴大運輸(shu)到(dao)直接性供貨(huo)點，物流快運人士(shi)在直接性供貨(huo)點實行揀(jian)配并送達治具。

如果存在分裝線、總裝線，還需要考慮分裝線和總裝的聯動。而對于(yu)混線的具體情(qing)況，分開裝(zhuang)(zhuang)袋(dai)線按總(zong)裝(zhuang)(zhuang)物(wu)品的順序圖聚集生產制(zhi)造，分開裝(zhuang)(zhuang)袋(dai)停止后進入(ru)一位存儲區取號，在等待總(zong)裝(zhuang)(zhuang)車(che)間工作臺的拉(la)開預(yu)警加配送(song)進總(zong)裝(zhuang)(zhuang)線。

圖 派送看板

六、配備連接與防錯

在進行裝配作業時，產品按計劃的上線順序上線，在首功位打印出復制到(dao)服務(wu)(wu)(wu)回文(wen)密鑰(yao)商品(pin)條(tiao)形碼，也是可以主要(yao)采用RFID價格標簽。服務(wu)(wu)(wu)按循序先后經過其他功位，進而(er)完全服務(wu)(wu)(wu)的加裝、復位、校(xiao)正(zheng)等(deng)工作任務(wu)(wu)(wu)。

對于每個工位，作業員可以看到終端上顯示了當前產品的作業指導等相關信息，并按作業指導進行裝配作業。運行全(quan)過程中，會搜集(ji)零(ling)件(jian)的關鍵性零(ling)元件(jian)、diy制(zhi)作件(jian)等新的信息，并全(quan)自動(dong)關聯性運行人(ren)、機(ji) 、工具軟件(jian)工作服等新的信息。

圖 支技可使用用戶

佰思杰實施了中車集團戚墅堰研究所高鐵齒輪箱裝配線的MES項目，其裝配工位安裝了智能工作臺。

圖 中車集團公司(si)簡介戚墅堰所零件治(zhi)具智能化業務臺

圖 器具的機光會自動正確引導(dao)

MES/MOM系統控制裝配作業必須按照工步順序執行，每執行一個工步，可以在MES/MOM系統中反饋工步執行狀態，并采集工步相關的生產要素信息，一個工步完成后自動跳轉到下一個工步。

圖(tu) 中車集團戚墅堰所自動裝配功位做業引導系統工具欄

該項目通過智能工作臺和工步引導，可以做到：

（1） 模(mo)塊化(hua)具(ju)有(you)SD讀(du)卡器、條形碼槍、指紋驗(yan)證(zheng)辨識、安(an)燈、手觸屏、智(zhi)力(li)APP箱等(deng)計算(suan)機硬件(jian)

（2） 依據RFID智(zhi)能化(hua)排查智(zhi)能化(hua)專(zhuan)用(yong)cad軟件工具箱的(de)工裝定制、專(zhuan)用(yong)軟件工具

（3） 要嚴按工步的次序(xu)專業指(zhi)導裝(zhuang)配圖使(shi)用

（4） 查詢文(wen)本框、視頻(pin)、h動畫、pdf等格局的(de)工程(cheng)圖紙(zhi)、安全(quan)作(zuo)業指(zhi)引文(wen)件目(mu)錄

（5） 自然數據采(cai)集工(gong)人、產品(pin)、工(gong)具軟件工(gong)裝定制(zhi)

（6） 安全使用(yong)PDA搜(sou)集(ji)重(zhong)要的零(ling)配件字段號

（7） 采摘監測(ce)的重要性數據報告

（8） 結(jie)合會(hui)(hui)智(zhi)能化扭距板手，發動機功率需要會(hui)(hui)智(zhi)能頒發，真(zhen)實值(zhi)會(hui)(hui)智(zhi)能抓取(qu)

（9） 通過激光機器和RFID的方法、套(tao)筒(tong)活(huo)動扳手鼓(gu)勵(li)和防錯報警裝置

（10） 防錯安燈自動化告訴、出錯提報

（11） 質(zhi)故障 除外操作申請注冊和進口通關

（12） 間隙配(pei)合(he)(he)默契(qi)配(pei)合(he)(he)默契(qi)等獨特功能表……

圖 功率(lv)半自動印發到智慧搬手(shou)并采摘現(xian)實情況功率(lv)

圖 自然注油機融合

圖 全自動POS機人涂(tu)膠

對于有條件的情況，可以適度進行自動化。列如能模塊化心(xin)理(li)壓力(li)機(ji)(ji)(ji)、智慧(hui)扭力(li)活動(dong)(dong)扳手、油分充注機(ji)(ji)(ji)、智能涂(tu)膠(jiao)機(ji)(ji)(ji)、裝(zhuang)設(she)機(ji)(ji)(ji)械人、機(ji)(ji)(ji)械視覺(jue)檢側(ce)環保(bao)設(she)備，以下降(jiang)勞動(dong)(dong)者抗彎強度、加強速(su)度、加強安全(quan)性能不穩界定(ding)性。

圖 自動式一直在線監測

圖 有線測量儀器實時(shi)視頻高速傳(chuan)輸質監數據表格(ge)

下圖是佰思杰自動化設備比較典型的流程。表中有了主設備(bei)流進的檢測、主設備(bei)智能(neng)駐(zhu)車、拖拽(zhuai)貨(huo)位配載、研(yan)發(fa)因素(su)下(xia)達(da)、進行(xing)施工(gong)、施工(gong)做完智能(neng)轉(zhuan)出等，到下(xia)一(yi)截拍(pai)，會根據(ju)進入主設備(bei)智能(neng)設置成加工(gong)因素(su)，依然施工(gong)。

圖 佰思杰MOM、FMS和IOT模快

裝配過程中存在的異常，一般情況下應該在轉序前解決，通常會報告異常、或者填報不合格處理單，觸發不合格品處理，如果存在不能及時解決的異常，為了避免脈動線堵塞，可以進行例外放行。

圖 有誤合項該報告

一般例外放行需要進行例外轉序申請，得到許可后方可進行例外轉序。會(hui)有的(de)(de)的(de)(de)大問題般會(hui)條件在某車間工作(zuo)臺以后(hou)消除，也(ye)會(hui)有的(de)(de)上(shang)線后(hou)消除的(de)(de)情況發生，最典型性的(de)(de)即是(shi)缺件補裝。

圖 的(de)質量海關放行檢查報告

裝配線缺件很多時候無法完全避免，如果所缺少的零部件不影響產品后續組裝和調試，可以允許線下補裝。其實要做(zuo)出一(yi)些產(chan)品(pin)卡控(kong)，避免(mian)止還記(ji)得(de)補(bu)裝(zhuang)的具(ju)體(ti)情況(kuang)。

科研并建造噴涂車間數(shu)字1化(hua)智能(neng)化(hua)看板(ban)，能(neng)夠 多向(xiang)度、很多種狀態的可視化(hua)管(guan)理(li)、良好性能(neng)指標(biao)認知、推導和終(zhong)合評價(jia)語(yu)，保(bao)證 對脈布局工作制造記劃、貨位供應、工作制造履行、質量水(shui)平(ping)操(cao)作、出現異(yi)常處置(zhi)、的設(she)備(bei)運維管(guan)理(li)、師績效評價(jia)等等方(fang)面的著力監督和動向(xiang)調度員。

風控的信息大多(duo)數(shu)還(huan)包(bao)括：

圖 產線時間推移看板

圖(tu) 生產制造綜和看板(ban)

圖 工作臺面實(shi)時監控(kong)形(xing)態看板

圖 依據VR的場地(di)實時的復原

九、MES/MOM是脈流線的丘腦

筆者認為，要確保脈動線的成功實施，要避免重“硬”輕“軟”。必須要同等重視“軟件”和“硬件”的建設，MES/MOM是脈動線高效運轉、動態調度和優化的大腦。

圖 MES/MOM控制研(yan)發，是研(yan)發軟件(jian)系(xi)統的腦子

MES/MOM在脈動裝配線方面帶來的效益總結如下：

圖 MES/MOM在脈動零件線多(duo)方面帶來(lai)了的經濟收益(yi)總(zong)結(jie)出